(Takbir TV) - La búsqueda de un submarino argentino con 44 tripulantes a bordo, desaparecido en el Atlántico sur hace casi una semana continuó este martes y se espera que el clima mejore para acelerar las operaciones que logren dar con el submarino desaparecido.

Los meteorólogos esperaban olas de aproximadamente 2 metros (6,6 pies) en el área de búsqueda del ARA San Juan, por debajo de los 8 metros del fin de semana. Los botes de rescate han recorrido alrededor del 80 por ciento del área de búsqueda, pero las tormentas y los fuertes vientos de los últimos días provocaron una limitación en los esfuerzos de la búsqueda.

El submarino se dirigía desde Ushuaia, en el extremo sur de Argentina, hacia la ciudad costera de Mar del Plata cuando el 15 de noviembre envió su última ubicación.

Más de una docena de embarcaciones y aviones de Argentina, Estados Unidos, Gran Bretaña, Chile y Brasil se han unido a la búsqueda. Las autoridades han sido principalmente el escaneado desde el cielo como las tormentas han detenido la búsqueda marítima.

"Confiamos en que los barcos asignados a cada zona puedan hacer una patrulla marítima efectiva y no tengan que luchar contra la tormenta como lo hicieron en los últimos días", dijo el domingo por la noche, el portavoz de la Armada argentina, Enrique Balbi.

Los buscadores se han visto desilusionados en los últimos días, ya que los análisis demostraron que las señales y sonidos de los satélites detectados por las sondas submarinas que inicialmente se pensaba eran mensajes de la tripulación no provenían del submarino.

El submarino había reportado un problema eléctrico y estaba regresando a su base en Mar del Plata cuando desapareció el miércoles a casi 300 millas de la costa.

La Marina de los EE. UU. Se preparaba el martes para desplegar equipos de rescate, incluido un vehículo operado por control remoto.

El ARA San Juan se inauguró en 1983, el más nuevo de los tres submarinos en la flota de la Armada. Construido en Alemania, fue sometido a mantenimiento en 2008 en Argentina.

El mantenimiento incluyó el reemplazo de sus cuatro motores diesel y sus motores eléctricos de hélice, según la publicación especializada Jane's Sentinel.